Regeneracja turbiny jest bardziej opłacalna niż kupno nowej.

Każdy z nas dobrze wie, na jakiej zasadzie działa samochód.

Obecnie nowoczesne samochody wyposażone są dodatkowo w turbosprężarki, które niewielkim kosztem są w stanie stanowczo zwiększyć moc naszego samochodu. Podróżowanie autem wyposażonym w turbosprężarkę jest naprawdę przyjemne i komfortowe. Do naszej dyspozycji mamy dużą moc dostępną już od praktycznie najniższych obrotów. Jednak warto również wspomnieć o tym, że jak każdy układ mechaniczny w pojeździe, tak również turbosprężarka w samochodzie wymaga odpowiedniego traktowania i serwisowania. W przypadku zapominalstwa lub niedbalstwa możemy narazić się na poważne koszty, które bardzo mocno mogą odznaczyć się na naszym portfelu. W zależności od marki i modelu pojazdu, koszt nowej turbosprężarki to niejednokrotnie kwota sięgająca nawet kilkunastu tysięcy złotych.

Turbosprężarka wbrew pozorom posiada naprawdę prostą metodę działania.

Dzieli się przede wszystkim na stronę gorącą oraz stronę zimną. Strona gorąca jest połączona z układem wylotowym silnika, natomiast strona zimna jest połączona z układem dolotowym powietrza silnika. Sam kształt turbosprężarki przypomina dwa ślimaki, wewnątrz posiadają one wirniki z łopatkami. Strona gorąca jest napędzana gazami wylotowymi od strony wylotowej silnika, z kolei dzięki takiemu napędzaniu strona zimna spręża powietrze i dostarcza je do komory spalania pod dużym ciśnieniem powodując, że silnik ma o wiele większa moc i sprawność. Najczęstszymi przyczynami awarii turbosprężarek jest zbyt niskie ciśnienie oleju, powodujące wysokie tarcie (możliwość zatarcia), a także ciała obce, które uderzając w łopatki wirnika uszkadzają je stopniowo. Wymiana turbosprężarki na nową jest bardzo kosztowna i w dzisiejszych czasach mało opłacalna, dlatego też właściciele aut z uszkodzoną turbosprężarką coraz częściej wpisują hasło regeneracja turbo. Jest to o wiele tańsze rozwiązanie, a mówić wprost polega na przywróceniu staniu fabrycznego urządzenia.